Ремонт вашего автомобиля

Когда в полость камеры опускают нагретую деталь, включают вакуумнасос, а под дно камеры подают азот. Порошок полиамида переходит в псевдосжиженное состояние и его частицы, оседая на поверхность детали, расплавляются и покрывают ее ровным слоем.
Ниже приведено описание технологического процесса нанесения вихревым способом порошка полиамида на внутреннюю поверхность втулок коромысел двигателя.
Перед нанесением покрытия

Установка для вихревого напыления порошковых полиамидов представляет собой камеру 2 с пористой перегородкой 5, изготовленной из газопроницаемого материала (пористой керамики, металлической сетки марки 30, стекловолокна и т. п.).
В верхней части камеры, которая соединена с вакуумнасосом, выполнены окна, защищенные кожухом 1. Полость внутри кожуха
служит для отсоса частиц порошка, которые поднимаются из рабочего пространства камеры

Вибрационным способом можно наносить слой пластмассового покрытия толщиной до 1,5 мм. Расход порошка составляет до 120 г на 1 м2 при толщине покрытия 0,1 мм.
Процесс вихревого напыления пластмасс отличается простотой технологии и незначительной стоимостью оборудования. Поэтому его широко применяют для восстановления деталей. Для нанесения этим методом пластмассы на поверхность детали ее после обезжиривания

Для повышения усталостной прочности деталей, подвергаемых химическому никелированию, целесообразно использовать кислый раствор следующего состава (гл): сернокислый никель — 30, гипофосфит натрия — 10, уксуснокислый натрий — 10. Режим ванны: рН == = 5,0 = 5,5; t = 88 ± 2° С. В этом случае после никелирования термообработка деталей не производится.
Особенно